Os presento a Katy

Pues eso, que soy un maleducado, no tengo perdón...
Hace unos meses que también (por no decir sólo) ruedo con una KTM, me está resultando muy divertido aprender lo que es dar gas por algo que no es negro. No veáis lo gracioso que era meter cuerpo y rodilla al interior de la curva...
Mención especial a mi cuñado, que todo lo que consiga hacer en camino es gracias a su paciencia.
Ahora ya me he agenciado equipo completo, se que besaré tierra, hierba, piedras... todo menos asfalto.
El último paseo que di con ella aprovechamos a tirar alguna foto, así que, como no pretendo alcanzar lo niveles de Torpe con eso de desgastar las teclas, mejor os pongo imágenes.
Vsss

Siempre me han enamorado las KTM viejas, cual es? EXC 400 o EXC 620? Por la horquilla WP Extreme ya veo que el modelo es SuperCompetition (SC) con motor LC4. Estube a punto de pillarme una 400 hace unos años, pero se metio por medio una Honda 2 tiempos.

Si necesitas algun manual de taller de la moto o listado de despiece, o plasticos y pegatinas, etc... dimelo que te pasare algun enlace interesante.

Alvaro, lo que necesita Blasquito es un manual de cómo comportarse en sociedad al pasar la ITV en una moto de campo, jajajaja...... ahh, instrucciones de cómo reforzar el muelle de la suspensión trasera tampoco le vendría mal. Joer, hace años que no veo un endurero tan fondón.

Blasquito, sin acritudes de esas, ¿eh?

Por cierto, si le ponemos ruedas supermotard a nuestras enduro y las llevamos al cursillo de Zuera seremos los putos amos, habrá que estudiar el tema.

Hala, a ver si algún día me acerco con la de campo por tus dominios turolenses y me haces una ruta turística, que hace que no la saco ni me sé.

Hasta otra.

Hola Álvaro, a Torpedorz mejor no le digo nada...
Veo que sabes de que va el tema, es una SC400 LC4 del 98.
Me vendría de perlas la información que mencionas, he recopilado algunos manuales pero nunca viene mal tener más.
Lo de la ITV ya os contaré, pero hoy he pasado la TT, y con la entrada en vigor de la reforma del 14 de enero, las motos viejas terminarán en el desguace. He perdido dos mañanas y eso que tengo un leo vince homologado con sus papeles y demás. Hoy otro pollo que he tenido que montar, al final llevo la pegatina verde con el 13, por lo menos, aunque me ha costado, eso me gusta.
Ya abriré un hilo nuevo de peripecias en ITV para que os riáis a mi costa.
Vsss

PD: no sé cómo poner para que se vean las fotos en vez de los enlaces, lo único que he conseguido es que se vean a tamaño real y entonces no cabe en la página. Si sabéis cómo, sentiros libres de hacerlo.

Por cierto Torpe, ahora mismo la tengo en Zgz, si consigo legalizar la situación, no descarto que nos juntemos un día para almorzar con ellas antes de llevarmela otra vez a sus dominios.
Lo de las llantas SM, no lo dudes, si tuviera unas, hazte cuenta que seríamos los amos de Zuera. Si sabes de alguien que le sobren un par de llantas, ya me dirás.
Vsss

Muy chula la ktm

Por cierto Bubba, tú no te habrás cambiado la drz por una ktm, ¿verdad? que blasquito necesita un escape original para pasar la ITV.

Otra cosa, Blasquito, o kalox, que veo que entendéis, mirar a ver si vale para escape el de una lc4 de 400, que freelander tiene una de esas... ahora que si es el original o no, habrá que preguntarle.

Ta otra.

Gracias por el interés Torpe, pero mira a ver si empiezas a llamarme por mi nombre, blasquiCO que soy maño de adopción.
Vsss