14 y 15 de octubre

Hola a todos!!!!
Bueno comentaros que la quedada a la que fuimos Raulkal y yo que empezó hoy dia 14 tambien ha terminado hoy dia 14.
Ante de llegar a Tolosa a unos 30km o asi. Yo he sufrido un accidente.

Pero bueno. Estoy bien gracias a mi XD

Estaba teniendo muchos problemas en las ultimas curvas antes de caerme con la rueda trasera. Despues de patinar en alguna curva e dejado que pasara Raul delante de mi. Y en una curva a derechas e pisado la raya con la de alante, e perdido el control de la moto y a lo que lo he recuperado ya estaba encima de un bordillo y en unos momentos volando.
Al ver que me la iva a pegar e intentado evitar un precioso agujero y dañar lo menos posible la moto y a mi mismo claro.
Si averiguo como subire las fotos

Saludos.

vaya que mala suerte,espero que no sea mucha cosa y que os recupereis los dos lo antes posible.

Joder tío, ya lo siento, espero que no sea mucho, ni lo tuyo ni lo de la moto, que no se que es peor, si romperte un hueso o quedarte sin moto.
Ya nos contarás.
Un abrazo.

Joer, acabo de llegar a casa después de un finde cojonudo y vaya disgusto que me he llevao.

Creo que no estamos aquí para soltarte selmones ni para hacer inútiles conjeturas sobre lo que podía haber pasao si esto o lo otro; más que nada porque a parte de que no se soluciona nada, mañana igual nos pasa a cualquiera de nosotros.

Sólo animarte ya que parece que estás bien, a que te repongas en todos los aspectos lo antes posible y que de esta caída saques provecho para el futuro.

Otra cosa, si quieres, cuéntanos qué vas a hacer con la moto a ver si te podemos ayudar en algo. No pierdes nada y tal vez algo ganarás.

Y poco más, si lo puedes contar significa que tiene solución, así que no le des muchas vueltas al coco ni te rayes.

Ánimo y hasta pronto.

Muchas gracias.
Pues demomento de la moto asta mañana lunes no voy a saber ni cuando me la van a traer.
Me gustaria subir alguna foto para que le vierais, pero nose subir fotos. Seguire intentandolo

Ya os dare nuevas noticias, buenas espero XD

Te invito a utilizar el método más sencillo para subir fotos en este foro, te lo explico en dos pasos:

1.- Escoje las fotos que quieres poner en el foro.

2.- Mándalas en un correo a torpext@hotmail.com

Y voalá, en un pispas aparecerán en el foro.

A Juanma le funciona de maravilla.

Decidido, el próximo sábado que den pronóstico de lluvia y mi chica trabaje, organizaré otro almuerzo en mi casa con el título: "curso intensivo para subir fotos a un servidor y que se vean en el foro". Plazas limitadas y no acumulable a otras invitaciones.

Hasta otra.

Muy bien Pepe, tu pones el pan y el aceite, yo los huevos y el chorizo...

Si es por eso, ya llevo yo cuarto y mitad de butifarra, jajajaj


Al atakeeeeeeeer

olaaaaaaaaaaaaaaaaaa bueno lo dicho uno el pan y sitio otro los guegos y la longaniza y yo lo frio todo, solo falta el vino,cafe y la coñac, como dicen por ahi, bueno me apunto con mi seño y si no que alguien me desapunte

Pues ya está todo dicho, el almuerzo pa cuando llueva, que a saber lo viejos que seremos como siga esta sequía.

Bueno, aquí las fotos de la salida accidentada:





























Paice que lo más grave son las barras de la suspensión torcida, voy a buscar opciones para el chico, Alvaroooooo!!!!! busca algo por internet........ cuando lo tengas hablamos.

Pos eso, lástima de salida pero para lo que pudo haber sido, pues no ha salido mal del todo.

Hasta otra.

Gracias por subir las fotos

Lo dicho, podía haber sido peor, ánimo y dentro de poco a por mas curvas!!!

Svvv

Sergio, me alegro que no fuese nada y se quedase todo en susto.

Y con respecto al arreglo de esa horquilla, 2 opciones:

1- Opción chapuza: Barras a un tornero y que las enderece, hay unos útiles de taller de 38mm, 41mm y 43mm de diámetro para barras de horquilla. Puede ser que queden bien, pero como tengas alguna muesca o marca en alguna de las barras te encontraras con que a largo plazo te perderá aceite por el retén de la barra que este marcada.

2- Opción "pofessioná": Comprar barras nuevas, de industria auxiliar (nunca original Kawasaki si no quieres que te saquen los ojos...). Te pongo un enlace para que te hagas una idea del precio:

Barras de horquilla Kawasaki ER6-N

En cualquiera de las opciones y dado que habrá que desmontar la horquilla completa te recomendaría (si la economía te lo permite) meterle unos muelles Wilbers/Promoto/Ohlins (sobre 100€) y un aceite de horquilla adecuado, ganaras respuesta y seguridad.

Por ultimo, acabo de engrosar las filas de propietarios Kawasaki, en el mañoalmuerzo de La Puebla de Hijar presentación oficial.

Muy bueno Alvaro, sabía que no me decepcionarías.

¿Y la llanta estará bien? esa es otra. En Portugal por unos 70 € (en tiempos de la caída de Milito) si no tiene mucho golpe las apañan de puta madre.

Yo opto por desmontar las barras y comprobar tijas, eje y casquillos de la dirección. Llevar todo lo que tenga "desviaciones" a un "tornero enderezador" si no se desmadra en el precio y darle a Sergio un cursillo rápido para cambiar retenes en el caso en el que empiece a sudar la horquilla; que seguramente quedarán bien y no será necesario. Total, en el peor de los casos un cambio de retenes cuesta una hora (en mi casa dos, jejejeje) y 20 €.

Lo de pillar muelles nuevos la moto lo agradecerá, pero eso se puede hacer cuando se recupere de ésta.

Hala Sergio no te nos deprimas, que la cosa no está tan mal.

Hasta otra.

Me cago en la...

Tenemos el foro lleno de mecánicos y yo pidiendo hora en el taller para cambiar la pantalla.

Me enfado, me enfado y me enfado...


Toy fadao...

Juanma escribió:Me cago en la...

Tenemos el foro lleno de mecánicos y yo pidiendo hora en el taller para cambiar la pantalla.

Me enfado, me enfado y me enfado...


Toy fadao...

Otia Juanma, no te nos enfades hombre, no ves que nosotros salimos gratis y las BMW no admiten que les metas mano a no ser que pase de los 80€ (más IVA) la hora.

Si tuvieras una moto normal aparte de colocarte la pantalla, te la haríamos con un trozo de metraquilato.... y el cuñaoooo de pulidor, que tiene mucha práctica en eso de menear la mano.

Así que no te creas que te tenemos olvidao, hasta tengo la solución para que llegues sobrao al suelo. Ya que no me dejas retocarte el asiento de la moto, he pensao que por cuatro duros podías comprarte ésto:



Si es que, el que tiene un amigo tiene un tesoro, mi amol.

Hasta otra.

P.D. Si puedes anular la hora y tienes la pantalla, pásate por las tardes por mi casa, anda. La montamos en un pispas y te ahorras el paseo y la estancia en la capi. Te prometo hacerlo en la calle y evitar alguna infección al bull-boxer por meterlo en mi garaje.

La tienen ellos, me la tienen que cambiar en garantía, mañana me paso a ver...

¿Las botas que precio tienen? ¿Donde las compro? ¿Las hay en rosa?

Buahhh, no me extraña el por qué estás tan enfadado, si hasta las pantallas de la BMW se mueren en garantía. De verdad lo digo y ahora no va de coña, cada día entiendo menos por qué la gente compra esa marca, y aún menos que tenga el precio que tiene de segunda mano.... si tenían que estar tiradas.

Si hay algún erudito en la materia que pudiera iluminarme, de verdad, estaríale muuuu agradecido.

Hasta otra.

Te lo voy a explicar en pocas palabras; BMW

Bueno, te pongo un ejemplo;
Hay en el mercado jamón de cerdo y de cerda, de pata negra y de recebo, de Teruel y de Salamanca.
No siempre se come uno el que más le gusta, algunas veces te ves forzado a comer de las máquinas de la fábrica, pero cuando puedes elegir, lo comes de Teruel, de recebo, al corte, en plato, con los amigos y con buen vino.
Lo tienes claro ahora...
Pues tira a la cama, que tienes que madrugar.

Besosssssssssss

Pepe, hoy he ido a ver la nueva pantalla, también he mirado un escape que haga menos ruido.
Si me llega el presupuesto me cambiaré el asiento, ya te contaré.

Besos

Claro está que cada uno hace con su dinero lo que buenamente quiere y puede, y nadie debería ni siquiera opinar sobre ese sagrado derecho..... pero que tires tu dinero a los brazos de los comerciales de BMW, eso me repatea las tripas, me retuerce el páncreas y me hierve la bilis.

Para el ruido de escape metiendo fibra en el silencioso apañao, o tal vez con una arandela y unas nanas de fregar ya valdría. Aunque siendo BMW seguro que en el conce te dicen que sólo se podrá solucionar con algo que lleve titanio o carbono.

Y lo del asiento... cabezón, seguro que por lo que te van a cobrar por otra chapuza de repuesto apañamos en mi casa uno viscolástico más bajo, estrecho, cómodo, regulable y neumático, y aún nos sobraría para ir a comer unas salchichas a los Alpes austríacos.

Ahhhh, volviendo a tu penúltimo mensaje, el ejemplo para explicarme por qué la gente compra BMW utilizando la comparación de los jamones está muy claro, el problema es que no me da la imaginación para equiparar a las BMW actuales más allá del choper.

En resumen, que sigo en penumbras; que alguien prefiera comer choper antes que jamón, y encima lo pague más caro, pues sigo sin entenderlo.

Léete la última sobre las GS, a ver qué te parece:

BMW Motorrad retira del mercado la R1200GS

Mañana seguimos, hasta otra.

Gracias por avisarme, cuando llegue al conce, le diré que me quite el cilindro derecho.

Aunque, se quedaría en 600 cc y 55 cv ¿Un poco poco, no?

Por cierto ¿Cuanto me cobrarías tu por quitármelo con la radial? Deme hora para la semana que viene.

Besos y curvasss


P.D. No me despiertes, déjame soñar.

Cómo te voy a cobrar por eso compañero, si el fundido chino se parte dándole un golpe seco...... pero no muy fuerte, ¿eh?, que la resonancia de paso igual te parte el cardan, y de esos sòlo llevas uno.

Y pienso meterme con tu moto hasta que la cambies... y pa jodeme lo harás por otra igual, seguro.

Hasta pronto.