Penitente by buxeros. La route des cols.

Después de incontables aplazamientos, por fin, el 26 de
septiembre, se decide realizar la etapa por los puertos franceses del Pirineo.

Integrantes:

Paquico y Pilarín: Patrocinador y médica deportiva
Juanma: Director de equipo.
Victorezano: Nuestro gran gregario.
Cuñaooooo: Gran escalador, especialista en demarrar con buen final de etapa en alta
montaña, vamos, al más puro estilo Pantani.
Flechanegra: Integrante del equipo por error administrativo, otra cosa no se entiende, jejeje.
Jorgito: Sí, sí, el de los gintonic, experto en dopajes con base preferentemente etílica.
Er´cazurro alias Miguel: Nuestro sprinteRR,
Torpedorz: que se apunte a correr en clásicas ¡¡¡YAAAAAA!!!





Empezamos la retransmisión:


Primer punto de control, entre Santa Cilia y Jaca, reagrupamiento del pelotón y avituallamiento general. Delante de unos huevos fritos empezamos a dirimir por dónde carajo subiremos a Francia. La sapiencia de nuestro director de equipo, Juanma, me hizo desistir sobre mi intención de cruzar Francia por Belagua. Según avanzaba la etapa me di cuenta de cuánta razón tenía, gracias compañero.

Despedida de Juanma y Paquico, nos abandonan nuestro director y nuestro principal patrocinador, si es que este deporte es duro de cojones.

Cruce de frontera por Somport y camino al Marie Blanque, calentando neumáticos subida casi en pelotón. Paradita para afotarnos:







Estudio de la situación, Cuñaoooo y Victorezano eran los únicos del grupo con la intención de volverse a casa en el día. Al final deciden pasar de meterse a España por el Portalet y seguir con nosotros hasta Arreau,
en donde ya cogerían la frontera por Bielsa. Seguro que no les dio por mirar el perfil de la etapa, joer, se podrían hacer dos etapas reinas con lo que quedaba, pero bueno, igual se sentían fuertes con su honda ganadero y su GS1200, que por cierto, no tuvo ningún percance técnico, jajajajaja.

Otra foto, esta vez en la cumbre del Aubisque. Y por mi parte no hay más fotos, cámara caput…. Se habrá mareado de tanta curva.



El puerto de Soulor lo hicimos sin parada, que íbamos
enchufaos hacia el gran Tourmalet. En la subida el cansancio empezaba a
notarse, aunque yo, leche, no podía quitarme a Victorezano ni al cazurro del
retrovisor, lecheputa, vaya forma de chupar rueda los cabrones sin dar un solo
relevo…. igual sería porque yo llevaba el navegador con la ruta. Y en eso, el
cuñaoooo que me adelanta.

¡¡¡Salvado!!!, un compañero que por fin me da un relevo.

Pero noooo, el muy cabrón demarra con ese cambio de ritmo tan rompebielas que
le caracteriza. Hostialecheputa, llevaba todo el peso de la infernal subida y
no iba a consentir que ese pijoterillo exhibicionista se llevara otra vez el
protagonismo de la llegada a cima. Así que sintiendo que aún me quedaba pierna,
cambio de ritmo y con mi gran CB500 parto a pillar su rueda. El primer aviso me lo llevo
cuando pisa una piedra que la desvía lo justo para interponerse en mi trazada.
Joer, eso es antideportivo, pero bueno, mi gran espíritu de alta competición
hace que me crezca y no desfallezca, yo sigo. A la siguiente curva, entre
aguantar el ritmo, preparar la entrada en la curva, frenar según los cánones mientras
cambio piñones de dos en dos, comienzo “la plegada” y joerhostialalecheputa,
¡si estaba todo lleno de gravilla! En resumen, mejor me dejo de heroicidades y
sigo a ritmo, que al cuñao ya ni lo huelo. Cuarto puerto de categoría especial
y otro puntito para la BMW, el rey de la montaña ya estaba claro.

Reagrupamiento del pelotón y bajada infernal hacia el siguiente “incidente topográfico”, el gran Aspin. La bajada fue infernal no por la velocidad, sino por lo deslizante que estaba el suelo. Eso con lluvia,
moltal de la muelte.

Sin mucha demora coronamos el gran Aspin, precioso por
cierto. Y a su bajada, en el pueblecito de Arreau, gran final de etapa.

El ganador….. pues no sé, pero da igual.

La meta en Arreau sobre las seis de la tarde. Flecha Negra
lleva una pájara de espanto, con cara demacrada nos pide que lo rematemos allí
en la cuneta y que parezca un accidente. Con gran esfuerzo le animamos a que
echara el resto y llegara a meta.

En la plaza del ayuntamiento, acabada la etapa junto al río, avituallamiento a base de bocatas de
jamón y lo normal en estos caso, firmar autógrafos, atender a los medios y algún que otro control antidoping.





Nuestro gran Flecha negra, una vez medioreanimado, le convencemos para irnos hasta el hotel. Naaaa, unos 70 kms. que quedaban, aunque claro, ni se imaginaba que en ese trayecto aún nos encontraríamos con el precioso Peyresourde y el no menos espectacular Portillón,
jejejeje.





La otra parte del equipo, por problemas organizativos, tenían el
hotel en un sitio un poco más lejano, a unos 300 kms de nada, y eso a las
siete de la tarde después de 11 horas en moto pues como que vaya. Supongo que
al final de semana ya tendrán fuerzas para escribirnos unas líneas, jajajajaja.

Y ya ta, en Viella duchita, cervecita, cenita, copichuela y
a las tres al hotel, que somos deportistas y al día siguiente nos tocaba la
crono por equipos.

La etapa del día después resultó de lo más tranquila, viendo que la general ya no era nuestro objetivo, nos dedicamos a pasear. Después de sufrir el piso del coll de Fades y antes del de la Foradara, llegamos al orgasmo en el congosto de Ventadillo. Vaya tramo más espectacular en todos los aspectos.

A continuación comida en Ainsa para celebrar el final del tour y cada uno para casa por donde más le apeteciera. Jorguito que necesitaba el calor de su hogar, ya me entendéis, por el tramo corto, y los tres que
quedamos, pues a 20 kms. del Cotefablo, joer, es imperdonable para unos penitentes como nosotros no hacer una visita a uno de los más importantes santuarios de esta religión que profesamos.

A las siete en casa, cansados, sin ganas de na, pero joer, todo sea por el espectáculo.

Hasta otra… y poner fotos, joer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hola a todos !!!
Yo quería hacer un pequeño parentesis a los comentarios de la escalada al Aubisque, que casi acaba en desastre.
Cuando el gran escalador TorpeDorz ascendía con su total soltura de ascender los puertos sobre los lomos de su CB500, uno de los espectadores (que solo habían dos en esa zona, eran 2 caballos salvajes) se intentó abalanzar sobre TorpeDorz, para quitarle su montura, cuando él con su dominio (Y el caballo que debía de tener algo de talento) logra esquivarlo sin llegar a tener ningún percance, cuando llegámos a la cumbre del Aubisque, estábamos tomando el avituallamiento correspondiente (cigarritooo fotos, ya sabeis), cuando decidimos volver , otro espectador (un potro) intentaba arrebatar otra montura de la competición (que era una r6 negra de nuestro sprinteRR) tuvimos que llamar a las fuerzas del estado (TorpeDorz) para quitarle de encima, ya que no había manera de que se fuera y le dejara marchar.
Bueno y aquí acaba el pequeño parentesis del ascenso al Aubisque.
Saludossss a todos, fue un día inolvidable, mas que nada por la paliza de casi 700Km en un día con tantos puertos, es broma jajaja, me lo pase de pu...... madre con todos vosotros, Así que este fin de semana otra vez a Francia .
Acuidarseeeee todossss

Hola queridos amigos.

Procedo sin más dilación a relatar mi crónica de esta épica etapa de tropetecientos puertos de montaña, de categoría especial en algunos de ellos, que ha transcurrido por la vecina Francia.

Para cuando un servidor llegó al parque cerrado desde el cual se daba la salida ya podía percibirse un poco de malestar entre los participantes al evento porque un servidor llegaba “solo” con unos minutillos de retraso.. je je je desde este momento estaban las espadas en alto y ya se intuía que iba a ser una gran etapa.





Comienzo de etapa llana y sin sobresaltos hasta llegar a Erla en el que, encontrándome muy bien pego un demarraje al cual solo responde “el de la ganadero” que se pega a mi rueda durante unos kilómetros para poco después ser neutralizados por el pelotón a pocos kilómetros de la primera meta volante en Ayerbe. Hasta aquí todo dentro de lo previsto hasta que un miembro del pelotón empieza a practicar una conducción estilo supermotard haciendo brutales derrapadas con la fea intención de crear una cortina de humo y cegar al resto del pelotón para provocar el corte del mismo. Quédense con este nombre… Javi “el ingeniero” y tengan mucho cuidado ya que es el autor de la fea estrategia que acabo de narrar.



Poco después, el avituallamiento, compuesto esta vez de barritas energéticas de huevos con jamón, longaniza, etc. del sabor que prefirieron los integrantes del pelotón. Es en esta parada en la que los miembros y miembras mas flojos (perdón he dicho flojos??? FLOJISIMOS) abandonaron la etapa.
Del avituallamiento a Francia sin ningún problema para los integrantes del pelotón liderado en todo momento por el mallot rosa del pelotón pero no por la regularidad ni por las metas volantes ni por ser el rey de la montaña, no, no por ser gay (torpext).
Pronto llego el primer puerto de 1ª categoría (Marie Blanque) de no sé cuantos metros pero mu alto. (Sobre todo si lo subes andando). Allí de nuevo gran demarraje del Cuñaoooo que esta vez si logra coronar el puerto y llevarse los puntos de esta categoría.






A continuación empezamos a subir y bajar y volver a subir y de nuevo bajar…. y estaba tan cansado que solo tengo vagos recuerdos de torpex con un caballo y también en las alucinaciones que me provocaba la pájara veía bicicletas gigantes… en fin que no sé como llegue a casa pero debió ser traumático por aun tengo pesadillas con caballos que van en bicicletas gigantes y lo mas extraño es…. Cada vez que veo la moto aparcada … me duele el culo una barbaridad (que no cunda el pánico que sigo siendo virgen por detrás).










Ahora en serio… la verdad es que si te gustan de verdad las motos, días como el Sabado son los que te hacen inmensamente feliz de la manera más sana posible y barato, barato y no esta prohibido. Je je je .

Vsssssss

Lo dicho, pandilla de descerebrados, no tenéis "coñocimiento". Cuando sea joven quiero ser como vosotros.
Vsss
Juanma

Juanma escribió:Lo dicho, pandilla de descerebrados, no tenéis "coñocimiento". Cuando sea joven quiero ser como vosotros.
Vsss
Juanma

Juanma, no te he preguntado por qué no te has venido ya que supongo que tus razones tendrías y yo no soy nadie para inteferirme en tus decisiones, faltaría más. Ojalá que tu decisión de no acompañarnos haya sido porque tu chica te prometió esa tarde-noche unas tandas sexuales cronometradas. Por mi parte escogí estas fechas ya que eran de las más compatibles con tu calendario laboral y, aunque suene cursi, a mí me hacía mucha ilusión que te vinieras con nosotros. Hay gente que cuando no está, se siente en el ambiente que algo falta, y eso me pasa a mí contigo. Para muchos de nosotros eres de lo mejor que existe en el mercado, ya sea para tomar algo hasta Pedrola o para dar la vuelta a Europa, en serio.

Pero como la razón de tu ausencia sea que no te animastes a acompañarnos porque te parecía muy cañero, no tienes perdón. Reconozco que el paseo fue una "paliza" y la comodidad de la BMW no ibas a poder disfrutarla por el trazado, pero algo se podía haber apañado para hacerla compatible a todos.

Ya sé que ahora no tiene solución que yo diga ésto, pero bueno, igual para la siguiente, que la habrá, espero que el que falte sea por motivos puramente privados y no por insignificantes cuestiones "tésnicas". Hala, ya estáis todos advertidos.

Y siguiendo con la cursilería, para mí ésto es algo más que un grupo que comparte una pasión común. Y como no podía ser de otra forma, lo más importante y lo que nos hace más grandes es que todos en general, y cada uno de nosotros en particular, se adapte al grupo. Ya lo decían los mosqueteros ¿no?, uno para todos, todos para uno........ y si no follamos todos, la puta por la borda que se va. Bueno, creo que la última frase sobra, pero ya me entendéis por dónde van los tiros.

Ya no me enrollo más, que sepáis que ésto es sólo mi última paranoia personal y que para nada debe ser compartida por los demás; así que sin más dilación, hasta otra cabronazos.

Lamento haber dado la impresión
de que tenía miedo, nunca más lejos de la verdad. Tenía una comida familiar, es
más le dije a Paco y Pili que yo no almorzaría y pudo más ni estómago que mi
sentido común, luego tuve que malcomer y encima me tocaba pagar.


Mi mujer, mi cuñada,
la prima de mi mujer y una amiga, cumplen años en estas fechas y no se
conforman con juntarse y pagar a medias, cada una tiene que celebrar su cumple,
cosas de mujeres. Para este finde me quedan otras dos comidas y hacer los
regalos ¿Quieres acaso sustituirme? Yo estaría encantado de que tú pagaras las
comidas y los regalos.


En serio el único
perjudicado fui yo que me quedé sin ruta y este fin de seman más de lo mismo. Ya me desquitaqré el mes que viene.


Uves y besos mariquitas


Juanma

Estoy intentando desde hace dos días que me bajen las putas fotos desde el Imageshack de los huevos, para poder así contar mi versión de la fantástica salida que he podido disfrutar con vosotros; y me aparece el cuadrito y tal, pero la foto en cuestión no llega nunca.
Si tenéis alguna recomendación que hacerme, encantado; porque estoy empezando a mosquearme hasta el punto en que se me ha pasado por la cabeza dejar los "jintonics"...

(Perdón, perdón, perdón, no lo decía en serio. Ha sido un arrebato de ira pasajero. No volverá a ocurrir, lo prometo.)
¡ Santa Bombay Saphire, ruega por nosotros !
¡ Santa Tanqueray bendita, escucha nuestras súplicas !
¡ Santísima tónica y limón exprimido, acójenos en tu seno !
¡ Por los siglos de los siglos... Amen !

Ayyy Jorgito, Jorgito.... si tanto gintonic no puede ser bueno....

Yo te explico como lo hago yo, que no se si es lo corresto pero me funciona.
La foto tiene que tener un tamaño de como maximo 250KB para que la puedas colgar. Yo las adelgazo con el PAINT. Si este paso ya lo tienes, solo es subirlas con el IMAGEsharck (o como cojones se escriba) y el te devuelve 2 direcciones, una para que se vea la foto y otra para que se vea el link. Bueno, pues yo aqui lo que hago es copiar la direccion de la foto y voy al texto del mensaje y pincho en el icono de insertar imagen y la pego en el recuadro y OK. Voila ya tienes la foto pegada. Espero que te funcione.

Por esto yo creo que me ganao un gintonic, no?

Vssss.

torpeDorz escribió:

Juanma escribió:Lo dicho, pandilla de descerebrados, no tenéis "coñocimiento". Cuando sea joven quiero ser como vosotros.
Vsss
Juanma

Juanma, no te he preguntado por qué no te has venido ya que supongo que tus razones tendrías y yo no soy nadie para inteferirme en tus decisiones, faltaría más. Ojalá que tu decisión de no acompañarnos haya sido porque tu chica te prometió esa tarde-noche unas tandas sexuales cronometradas. Por mi parte escogí estas fechas ya que eran de las más compatibles con tu calendario laboral y, aunque suene cursi, a mí me hacía mucha ilusión que te vinieras con nosotros. Hay gente que cuando no está, se siente en el ambiente que algo falta, y eso me pasa a mí contigo. Para muchos de nosotros eres de lo mejor que existe en el mercado, ya sea para tomar algo hasta Pedrola o para dar la vuelta a Europa, en serio.

Pero como la razón de tu ausencia sea que no te animastes a acompañarnos porque te parecía muy cañero, no tienes perdón. Reconozco que el paseo fue una "paliza" y la comodidad de la BMW no ibas a poder disfrutarla por el trazado, pero algo se podía haber apañado para hacerla compatible a todos.

Ya sé que ahora no tiene solución que yo diga ésto, pero bueno, igual para la siguiente, que la habrá, espero que el que falte sea por motivos puramente privados y no por insignificantes cuestiones "tésnicas". Hala, ya estáis todos advertidos.

Y siguiendo con la cursilería, para mí ésto es algo más que un grupo que comparte una pasión común. Y como no podía ser de otra forma, lo más importante y lo que nos hace más grandes es que todos en general, y cada uno de nosotros en particular, se adapte al grupo. Ya lo decían los mosqueteros ¿no?, uno para todos, todos para uno........ y si no follamos todos, la puta por la borda que se va. Bueno, creo que la última frase sobra, pero ya me entendéis por dónde van los tiros.

Ya no me enrollo más, que sepáis que ésto es sólo mi última paranoia personal y que para nada debe ser compartida por los demás; así que sin más dilación, hasta otra cabronazos.

Ostia Pepe... a ti lo que te pasa es que te has enamorao.... ya veras cuando se entera Olga... que ostias te va a dar, je je je

Besitos tortolitos... je je je

Vsss

¡ CUÑÑÑAOOO ! ¡ FUNCIONA !

Uno no... Tres "jintonic" te tomarás conmigo la próxima salida. Solo me falta controlar el tamaño adecuado y comenzaré mi relato. Pero eso será otro día, que voy de mañana y estoy ... Que parece como si acabará de llegar después de haber subido todos los puertos franceses del Tour (Ji, ji, ji)

Por cierto chic@s ¿Voy mirando una chupa rosssaa para la moto? Lo digo porque si con eso viene Juanma la próxima vez, pues yo "encantao".

Un beso para todos... ¡Yuujjuuu!

Solo puedo decir que me corroe la envidia. Esta noche no se si podré pegar ojo.

Enhorabuena a todos los participantes, y que no se quede en una aventura puntual, que cunda el ejemplo.

Un saludo.

LA SALIDA T O T A L
(El título hace referencia a la excursión y tal; o sea, no tiene nada que ver con una amiga mía, ni vuestra, etc... Que os conozco)

LUGAR: Ctra. Logroño, gasolinera Repsol, enfrente de la de Los Faroles, más "alante" de la de BP
("Peazo" coordenadas)

HORA CERO: ¡JA, JA, JA! ¡JI, JI, JI, JI!

HORA DE SALIDA: ¡JO, JO, JO, JO, JO! (De verdad, es que no puedo parar de reir)

OPERACIÓN: Ruta de los Collados

PROPÓSITO: Coronar todos los puertos conocidos y desconocidos que se cruzan en el Tour, en su discurrir por
el Pirineo. Por supuesto, en un día. (Ole tus huevos)

NOMBRE EN CLAVE: Solo Puede Quedar Uno


Es una ruta de locos y, en principio, la sana intención es hacerla con amigos y buena gente. Por desgracia no pudo ser y tuvimos que salir los que estábamos.
Puntualmente y como es habitual, a la hora exacta de la salida estábamos... Esperando a los que faltaban para poder salir de una puta vez.
Finalmente, nos ponemos en marcha. Al principio la marcha es tranquila, no hay todavía demasiada luz y estamos calentando motores.
Tauste, Ejea se cruzan en nuestro camino sin que apenas les prestemos atención. Vamos de excursión, pensando más en los huevos fritos que en la jornada que nos queda.
Pequeños escarceos, casi jugueteos se suceden en la carretera hacia Ayerbe, donde el "Cuñao" nos muestra sus armas con la BMW casi nueva y Victor con su "ganadero" mas nuevecita todavía, se pega a su rueda. "Torpedorz", después de hacer de lanzadera para el "Cuñao", ha cojido ritmo y va en busca de sus huevos fritos. "Juanma" sin un ritmo adecuado para él y su "barco", se deja llevar e incluso me pide que lo adelante, pero no sabe que yo estoy "tan agustito" chupando rueda. Paco y Pilar nos dejan hacer, como quien mira a sus niños en el parque. "Kazurro" y la R no están en su terreno; y "Flecha Negra" va ensayando un pilotaje que le hará famoso a lo largo de la jornada.
Y es que una carretera como esta, donde más que ir montado tranquilamente en tu moto, vas cabalgando sobre ella; te hace ir más pendiente de que tus "cojinetes" no se golpeen contra el depósito que del "curveo" motero.
Por fin el almuerzo amado, la verdadera razón de nuestra salida.
Saludos a conocidos moteros y entre ji, jis y ja, jas... Nos hemos quedado sin mesa. Pero la mesonera queda prendada de nuestro porte y gallardía y, consciente de que no todos los días tendra ocasión de ser visitada por unos moteros tan atractivos, nos habilita un comedor privado para poder así mantenernos alejados de miradas indiscretas. A continuación nos quitamos los cascos y, tras un tremendo alarido de horror lanzado por la mesonera, decide que la idea del comedor apartado sigue siendo muy buena.
El almuerzo fue espectacular. Pusieron patatas fritas y todo. Y mientras comíamos, disfrutamos de una interminable sucesión de anécdotas relacionadas con "Flecha Negra" y su especial afición a golpear cabezas de amigos y familiares directos con objetos de uso cotidiano (Azadas, farolas, etc...) Para poder así escuchar el peculiar sonido que de ellos emana.
Cuando "Flecha Negra" era un niño, sus padres lo veían tan rico que, a diario tenían ganas de comérselo. Actualmente, no pasa un solo día en el que no se arrepientan por no habérselo comido.
Sin querer romper el maravilloso momento de la sobremesa, pero tomando conciencia de que tenemos por delante un día completito; levantamos el campamento. "Juanma" tiene un compromiso familiar ineludible cuyo coste va a asumir (vamos, que le toca pagar la comida). En ese momento comprendimos que hubiera estado tan apagado toda la mañana. Paco y Pilar, viendo su estado anímico, no se atreven a dejarlo solo y deciden acompañarlo en su regreso.
Aun no ha comenzado la verdadera batalla y ya hemos sufrido tres bajas importantísimas. Durante unos segundos dudamos del triunfo de nuestra empresa, pero sabemos que no hay lucha sin bajas y que al final nos espera la Gloria (esta sí que es una amiga mía... Y no veas como está).
Y a por ella vamos...


Continuará... Solo si vosotros quereis.

Joer Jorge, justo cuando empieza la "chicha" de la historia y lo dejas... no se de que me suena esto...

Eso digo yo, joer, si será calienta pollas el jodío éste, justo cuando empieza lo bueno...

Hala Jorguito, danos vidilla que tamos excitaos.

Venga, que me las piro ya pa Asturias, hasta pronto.

Jorgitoooo cuentame mas de Gloria .... aunque sea mentira....que me estas poniendo como una motooooo..... no pares¡¡¡¡, no pares¡¡¡¡, sigue¡¡¡¡ sigue¡¡¡
(de que me suena eso?????, vah¡¡¡ no importa.)

Jorgito, por favor entra en materia, que te dispersas... joer.

Vsssss
NOTA:
-Ahhh¡¡¡ ya me acuerdo de que me suena...joer... es de cuando te hacen el reconocimiento medico y te hacen soplar por el tubito y el cabron ese te dice no pares¡¡¡¡, no pares¡¡¡¡, sigue¡¡¡¡ sigue¡¡¡ Je je je je je je .

Vssss

Aquí todavía eramos jóvenes y estábamos ilusionados. Aún no se habían producido las primeras bajas.


Vamos disparados hacia Jaca. Queremos cruzar por el Somport; pero, no por el tunel, no. Eso seria de motogays. Lo haremos a la antigua usanza. Por el puerto, con dos "cojinetes".
Bueno, por eso y porque "Torpedorz" no actualiza el GPS desde la Expo... Pero la de Sevilla.

Ahora ya estamos empezando a tirar en serio. De repente:
¡Voila! Urdos. Ya estamos en Francia.
Etsaut, Accous, Berdous quedan atrás. Claramente se forman dos tríos. Uno en cabeza imponiendo un ritmo demoledor que nos dé la posibilidad de conseguir nuestro objetivo; y otro en retaguardia, con dos de nosotros acompañando a Flecha Negra para poder estudiar su pilotaje. El mismo por el que ya está siendo famoso en tierras francesas y también el mismo por el que será condenado...

Todos alternamos nuestras posiciones dentro de los dos tríos. Bueno, todos no. Torpedorz sigue guiándonos hasta la Gloria (¡Uhmm! ¡Gloria!), obligándonos a realizar adelantamientos extremos por esas carreteras de montaña gabachas, dejando a los ocupantes de los vehículos adelantados con la misma cara que pondrían si viesen a su minipresidente comiéndose un foie de garbanzos con nata.
Después ven pasar a Flecha Negra con sus escoltas de turno y esto los devuelve a la realidad.

Vamos "enchufaos" y eso se nota. En el tiempo que se tarda en deborar una torta de cabello de ángel en un almuerzo motero llegamos al Col Marie Blanque.
Personalmente y teniendo en cuenta mi pequeño bagaje motero, creo que este collado es de los más bonitos a los que se puede acceder en moto. Su altura, alrededor de 1000 metros, lo sitúa en medio de la franja de vegetación alpina, dándole un verdor y frondosidad que no encontramos en otros de mayor altura y más famosos. Esto último también es condicionante para que no encontremos ningún restaurante, bar, tienda de regalos o chiringito de cualquier tipo, manteniendo así su paisaje intacto y su serena y tranquila naturaleza casi virgen.
(Bueno, si no tenemos en cuenta, la cacho meada de séis minutos y pico que me eché nada mas llegar; revalidando así mi título intercontinental)





Col Marie Blanque




Ibamos tan "enchufaos" que casi no llego a tiempo para la foto



Como ya he meado, podemos irnos cagando leches en busca de nuestra próxima victima:
- Col d'Aubisque.

Izeste, Castet, Bèlesten, nos contemplan al pasar dudando de nuestra propia existencia. Para ellos comenzamos siendo un susurro ronco, para convertirnos inmediatamente después en una fugaz visión de colores y ruido. (Y en algún caso, olores. ¡Ejem! A mí no es que me guste hablar de los demás pero... Podría daros la dirección, teléfono, DNI y horarios de trabajo de más de uno que aprovechando el ruido de la moto y la salida de humos por el escape... Pues eso)

Pasado Laruns, los que deseen regresar tienen una oportunidad. Nadie echa ni tan siquiera el intermitente. A estas alturas todo el mundo tiene claro que habrá batalla.

Continuará... De verdad, pero es que voy de mañana y tengo que irme a dormir. VVSSSS y "jintonics".

Ostia, Jorgito... culmina ya!!!!!! que esto va ha tener mas capitulos que Santa Barbara.
Oye otra cosa... la Gloria esta... estudia o trabaja?... por que veras..... je je je je

Vssss.

En la retorcida subida hacia Eaux-Bonnes, Torpedorz aumenta el ritmo todavía más, llegando a ser suicida. Literalmente volamos hacia Gourette, la estación de esquí. No es época para la práctica de dicho deporte, pero la afluencia de coches y gente es notable.
Esto es aprovechado por Torpedorz para coger unos metros en dirección al Col d'Aubisque. Le hemos perdido de vista, pero todos conocemos nuestra ruta.

Dada la actitud generosa por naturaleza de nuestro compañero, nos extraña este ansia por llegar antes que nadie a nuestro siguiente punto en la ruta.
En principio lo achacamos a su deseo interno de coronar algún puerto; dado que después de guiarnos durante kilómetros interminables, ver como el Cuñao le arrebata la posición en la llegada a las cimas y como Victor y Kazurro le acosan en todos los puertos con ese mismo propósito, no debe ser plato de buen gusto para un motero de casta como él.

Y eso hubiéramos seguido pensando de no ser por la oportuna intervención de un papparazzi que tanto abundan alrededor de moteros famosos como nosotros. Jamás habríamos sospechado que el verdadero motivo por el que Pepe hubiera subido hacia el Col d'Abisque "a pijo sacao" literalmente era...

EL AMOR.

¡Sí!¡Sí! Un antiguo amor que todavía no había cicatrizado en su corazoncito y cuya prueba es este impresionante documento gráfico:






Ambos intentan disimular el encuentro, como si se tratara simplemente de una pareja de amigos; pero solo hay ver la cara de felicidad plena en Pepe y la mirada tierna en los ojos de "Potrillo". Está claro que entre ellos hay o ha habido algo "maxxx". Ya me entendéis.







Foto oficial. Todos estamos contentos. Hemos llegado bien al Aubisque, por ahora lo estamos consiguiendo.
Bueno, en realidad, Torpedorz está mirando a otro lugar. Hay alguien enfrente que capta toda su atención. Y ese alguien es...







Aquí le vemos intentando pasar desapercibido entre otros moteros. Todavía es ajeno a lo que Pepe va a decirle poco después.







Todos permanecemos apartados mientras Torpedorz le comunica a su antiguo amor la ruptura. No pueden seguir con esa relación a distancia. Pepe ha conocido a otra persona... "Juanma"







Aquí vemos a "Potrillo" inmediatamente después de saber por boca del que fuera su amor, la terrible noticia. La desolación en su rostro es más que evidente; además de la prueba de su llanto en forma de charco en el suelo.







Como puedo intento consolar a "Potrillo".







En esta foto se puede ver que tengo que sujetar a Pepe para que no salga corriendo hacia "Potrillo" al oir sus llantos, mientras Flecha Negra tiene que hacer de apoyo para que Torpedorz no caiga desmayado por el dolor.
Victor y Miguel permanecen tristes por su compañero, mientras que Juanjo sonrie pensando, quizás, que ahora podría tener una alguna oportunidad con "Potrillo".







Debemos partir. Antes un vistazo a nuestros siguientes objetivos.




Hoy no puedo seguir. Siento enrrollarme tanto, pero creí que queriais que os contara lo que pasó realmente.
De todas maneras, y para que veais porque buscábamos con tanto deseo la Gloria...

Otra vez en marcha. Nuestro primer objetivo: el puerto de Soulor y después el mítico Tourmalet.
El descenso es vertiginoso, pero no perdemos mucha altura. Más bien vamos cresteando por estas montañas esplendorosas que forman los Pirineos. Llegamos a Arrens-Marsous e iniciamos un lento descenso hacia el Valle de Lau-Balagnas, por la Route d'Azun. Después hacia Soulom, donde iniciamos un nuevo ascenso hacia Luz-Saint Sauver y sin parar directos al Tourmalet.

El ascenso a este lugar de leyenda te lleva de los bosques alpinos mas característicos, hasta las paredes graníticas mas desoladas, pues debido a la altura, aquí no crece casi nada a excepción de nuestro curriculum motero. Porque subir hasta los 2115m. de su cota suponen toda una experiencia para los sentidos y el espíritu.
Durante el ascenso, Torpedorz sigue manteniendo el fantástico ritmo con el que nos ha guiado todo el camino, pero su ánimo, después de los últimos acontecimientos, no es el mas óptimo; circunstancia que es aprovechada por el Cuñao para adelantarle proximos a la cima. Su decaimiento es tal que Victor el de la Ganadero, Kazurro y yo mismo, apenas a un segundo, le enseñamos la rueda sucesivamente.

Flecha Negra sube luciendo su extraño pilotaje que tantos comentarios ha suscitado.






En la cima. Sí, es el Tourmalet.




Una vez estamos todos agrupados en el collado, decidimos descansar brevemente. La ilusión por lo conseguido hasta ahora nos mantiene firmes, pero somos conscientes de que esto no se ha acabado, ni mucho menos.
Durante nuestro pequeño momento de relajación, comentamos divertidos la forma de conducir de Flecha Negra. Él nos dice entre risas que es para emular a un pilotillo ya retirado, un tal Kevin Schwantz...

Se producen unos instantes de estupor entre todos nosotros. No queremos creer lo que acabamos de oir.
Pero sí, lo ha dicho. Los cinco no podemos haber oido mal al mismo tiempo.

O sea, un "moterete" de tres al cuarto es elegido para formar parte de un grupo de élite con el que poder llevar a cabo una de las hazañas moteras que contemplará la historia en los siglos venideros. El tio se dedica a dar bandazos extraños durante todo el recorrido y se atreve a compararse con el piloto más legendario que ha tenido Suzuki a lo largo de toda su historia. El mismo piloto que fué campeon del mundo de 500cc en 1991, subcampeon en 1990, tercero en 1989 y poseedor de uno de los pilotajes más espectaculares que se ha podido ver en el campeonato del mundo de motociclismo en toda su historia. Y lo llama -"pilotillo ya retirado, un tal Kevin Schwantz".
Esta blasfemia es de tal calibre que solo hay un castigo posible. La pena capital.

Torpedorz, Victor, Kazurro, Cuñao y yo nos miramos sin decir nada. No es necesario. Todos estamos convencidos. No hay dudas. Nos vamos a cargar a este tio.
Pero nos ha visto mucha gente con él. Incluso ya ha adquirido cierto renombre por las carreteras francesas. Los gabachos le han apodado "El Vaquero Herido" debido a su conducción errática y su forma desgarbada de ir montado en la moto.
No podemos liquidarlo nosotros. Debería hacerlo él mismo, pero sabemos que no lo hará. Tendría que parecer un accidente debido a alguna circunstancia ajena a nosotros.

Observamos que está muy cansado. Lleva bastantes kilómetros esforzándose al máximo para poder seguir al grupo y eso le está pasando factura. Incluso Pepe ha tenido que ayudarle a mover la moto aquí en el Tourmalet.
Si mantuviésemos el ritmo frenético, podríamos provocarle un cansancio extremo, incluso el agotamiento...

Eso es. Tenemos que seguir forzándolo de tal manera, que lo mas previsible es que tenga un accidente.






Al principio pensamos en cargárnoslo allí mismo y esconderle en ese agujero. Incluso vimos que no éramos los primeros, por el charco de sangre.




La decisión está tomada. Salimos para iniciar el descenso hacia La Mongie. Curvas retorcidas con patios que asustan al mas pintado y gravilla en la carretera para alegrar el camino.
El grupo se ha organizado para que tire quien tire, el resto esté pendiente de Flecha Negra. Por la retaguardia para vigilarlo y por delante para servirle de enganche y obligarle a forzarse.

Nos adentramos en el valle. Bagnet, Cabadur, Saint Marie de Campan y volvemos a ascender en dirección al Col d'Aspin. Nueva coronación y continuación para conseguir nuestro nuevo primer objetivo:
Flecha Negra.

Le observamos atentamente. Ya casi es un despojo humano. A veces parece como si alguien se hubiera dejado la cazadora encima de la moto y esta pilotara la misma.
Bajamos a toda leche a Arreau. Es tal la obsesión que tenemos con nuestro objetivo, que Pepe casi se pasa del pueblo. Justo en la salida del lugar, le hago una seña para que volvamos y estudiemos la evolución de nuestra estrategia.
Callejeamos hasta una plaza a orillas del rio. Aparcamos y Flecha Negra casi no se puede bajar de la moto.
Vemos que está al borde del agotamiento absoluto. Por ello decidimos reanudar la marcha enseguida; pero él nos dice que quiere quedarse allí mismo, que no puede más, que sigamos solos. Insistimos para que nos acompañe, pero se niega por completo.

¡ Mierda !
Estamos muy cerca de liquidarlo y el muy puñetero se niega a contribuir.
¡ Qué poco compañerismo !
Y sobre todo...
¡ Porqué poco se nos va a escapar vivo !

Entonces Pepe nos tenía preparada una estupenda sorpresa. Trae en su cofre de las maravillas unos bocatas de jamón serrano en pan con tomate que ha preparado antes de salir.
Increible. Y es que Pepe además de padre y marido, en el fondo, es una madre.











Aquí venía una foto de un bocata de jamón, pero por temas de crisis y tal, pues no tenía ninguno y...
-"Pepe. ¿No te sobrará algún bocata, verdad?"- Es para la foto ¡Ehhh!




Le comentamos a Flecha Negra que si come algo podrá seguir. Duda y Torpedorz le somete a un têt a têt mientras nosotros deboramos nuestros bocatas y paseamos unos minutos por este bonito pueblo de Arreau, para que Victor el de la Ganadero haga algunas compras y poder así demostrar que por una vez ha estado en alguna parte.






Dos imágenes de Arreau.




(Perdonar pero no puedo más. Mañana sigo.)

Muy bueno!!

Al volver nos encontramos con "Javi Flecha Negra" convencido para seguir adelante. Se ha comido su bocata y según parece, Pepe le ha realizado unos estiramientos y cierto masaje oral del que no quiere hablar.
Esto nos dá la oportunidad que esperábamos. El desenlace parece tan evidente que Juanjo y Victor deciden dejar el tema en nuestras manos, volviéndose a casa y tener así una coartada.

Nos despedimos y partimos cada uno por su lado. Una vez concretado el camino a seguir, Pepe se situa estratégicamente como moto-escoba, justo detras de Javi. Nos avisará cuando podamos darle la puntilla. Miguel hará de enlace entre ellos y la cabeza de carrera, que en esta ocasión la ocuparé yo mismo para asegurarnos un ritmo que destroce a Flecha Negra.
Como dirían los antiguos romanos -"Alea Jacta Es"-, que como todo el mundo sabe quiere decir -"El Perrito Va a la Farmacia"-. En fin, no quiero abrumaros con mi perfecto conocimiento del latín.

Sin dilación comienzo a tirar como un loco. Nos quedan un par de puertos que pueden ser definitivos, especialmente el Portillón. Kazurro hace de enganche para forzar a Flecha Negra a seguirnos, el mismo fin que persigue Pepe empujándolo hasta su extenuación definitiva.

Pasamos por Borderes de Louron prácticamente en caravana, para subir a continuación el alto de Peyresourdes-Balestas.
¡Nada! El "jodio" se mantiene en el grupo.
Descendemos a Gavin, Cazeaux de Larboust y nuevo descenso hacia Bagneres de Louchon. Reagrupamiento general. Todavía queda el Portillón. No aguantará.

Iniciamos el ascenso. Fuerzo en las curvas. Por momentos no los veo en el espejo y pienso:
¡Ya está!

Después vuelven a aparecer en el cristalito. ¡Maldita sea!

Más curvas. Forzamos mas aun. Ahí sigue.

Nuevo tirón. Vuelven a desaparecer del espejo. Creo que ahora sí. Pasan los segundos...

¡Ostia puta!

Último descenso. Estamos en Bossots. Sigo hacia Vielha. Por el retrovisor veo a Kazurro. Me hace señas para entrar en una gasolinera. Paramos y poco después...



Llegan Pepe y Javi.

El muy mamón ha aguantado. Está prácticamente extenuado, pero vivo.


Mas tarde, en el hotel de Vielha, duchita, cervecitas y a cenar. Un par de botellas de Rioja, mas calientes de lo normal, como bien protestó Kazurro; y luego apenas un "jintonic" (¡Dios mío! Por debajo de la dosis mínima recomendada por la Asociación Nacional de Trasegadores de Alcohol) nos facilitan unas buenas horitas de charla sobre lo humano, lo divino y, por supuesto, sobre motos, muchas motos.

Flecha Negra se escabulló para la cama en cuanto nos descuidamos, y nosotros poco después. Al día siguiente el muy cabrón estaba como una rosa y dispuesto al combate de nuevo, eso sí, con su peculiar estilo.
Disfruté con Pepe, Miguel y Javi de unas cuantas curvas más, para después de comer marcharme para casita; viendo la imposibilidad de concluir nuestro cometido final.
Flecha Negra había sido mas fuerte de lo que pensábamos. Pero la próxima vez...






Aquí estoy enfadado por no cargarnos a Flecha Negra.






Con esta foto queríamos "darnos a conocer".




Ahora en serio. Un fin de semana inolvidable. Evidentemente todos ganamos, y mucho. Nos repartimos a la Gloria.
Juanjo y Victor porque realizaron un recorrido en kilómetros muy superior al de cualquiera de nosotros. Desde Arreau a Zaragoza hay cerca de trescientos kilómetros. Y nosotros, porque completamos la "Penitentes en Plan Buxero".
Además Pilar, Paco y Juanma también, porque almorzaron y salieron en moto. Y cuando estás con amigos, disfrutando con ellos de lo que te gusta, ya has alcanzado la Gloria.

Un abrazo.

PD: Que sepáis que todos los hechos aquí relatados son absolutamente verídicos, y no solo eso sino que
además, son totalmente ciertos.
O al menos así los recuerdo yo. Y ahora perdonarme; debo tomar mi medicación...






Golosetes.

VVVVVVVVSSSSSSSSSSSSSSSSS

Ostras, que me ha dado por recordar viejos tiempos, y he vuelto a leerme las crónicas de la salidica, joer, si ya ha pasao medio año desde ésta. Hasta me he puesto melancólico y todo.

En fin, qué se le va a hacer, la única manera que veo de desconsolarme es....... ¡¡¡¡¡¡¡SALIENDO EN MOTO OTRA VEZ!!!!!

Nos lo pasamos bien, ¿eh? aunque claro, éramos tan jóvenes.

Hasta otra